某液位计生产厂家单位两台3150kVA变压器少t列运行时，发现两台的有功功率相同，但1号变压器的无功功率指示比2号变压器低了一半。同时发现，2号变压器的上层油温超过正常值，升至80℃以上，并有温度过高信号发出.将两台变压器解列后单独运行时，仪表指示都正常。联系到前不久在对变压器进行检修时，对1号变压器的分接开关没有进行全面检查这一系列倩况，经现场分析，有可能是分接开关处有问题。
检查2号变压器分接开关正常，而检查1号变压器的分接开关换挡时，挡位转动失灵，并有卡阻现象。测量直流电阻不平衡。吊芯检查，发现分接开关接触不良，有烧伤痕迹，动静触头错位。经调查分析，在检修1号变压a时，只测量了正在运行的分接开关的11挡电阻，没有测量其它挡的电阻，也没有将分接开关转动。这样，1号变压器的分接开关长期在II挡运行，出现接触不良.使之阻抗变大，无功功率减小，致使2号变压器无功功率增大，温升过高。更换1号变压器分接开关后，并列运行正常.
故障教训:在对变压器进行检修时，应严格按规章要求进行。对分接开关，一定要定斯反复转动少几次.以去除触头表面的氧化膜和油污，调节后还应义查变压器线圈的直流电阻，以避免出现接触不良。
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