玻璃管液位计报道:近日,美国航空公司AMR说,家长们被改编为适宜的美国航空公司的航班方案在冬天的时分,这个盒子能够是与去年同期相比减少3%。该公司还表示,其124架波音757,到11明年退休。
美国的美国瓦茨和空气主要产业官员表示:“固然订票的位置并不明显的动摇,但以为不稳定的经济环境和能源本钱更高,为了确保飞机运转牢靠性措施,我们将切割的才能。”美国航空公司飞机的切割性能,其输出将增加躯干0.4,2011年将增长3.5%。美国鹰航空公司别离区域航空公司,年消费量将生长1.2%,还不到设置4%原设计计划。
Ticonderoga证券剖析师詹姆斯·希金斯,美国航空公司坚持中立。他说:“降低音量总是很好的音讯。”美利坚合众国的投资银行剖析师罗斯Darman Hanlon,贝克在一份声明中说:“在增长做出反响,航空燃油价钱、贮存、切割才能。我们希望这有助于航空公司执行,使航空公司可以坚持现有的价钱体系。”
才能削减会适度进步美国航空单位本钱的每一个座位,也是基于石油价钱和汇率每英里。r . w .曼和航空公司咨询公司现任总统罗伯特·曼说,由于没有航班调整细致的信息,无法估量的搬到美国航空收入效果。
据悉,美国航空公司将中止运用124架波音757飞机在11个,两个引擎,单通道波音757飞机飞越大西洋航线如墨西哥,通常是在国际航线。这批波音757飞机从波音公司在2004年才干完成。2013年,美国航空公司将开端逐步承受了在今年7月起施行,空中客车和波音公司订购了460架飞机。这飞时机更省油比波音757,估量均匀寿命为16岁。
思索到经济形势可能会削弱美国旅游需求、别离的美国大陆控股有限公司与三角洲航空公司于2012年在之前曾经降低了才能的市场。在过去的两个月里,美利坚合众国航空公司飞行员退休超越了预期的想像,所以它数字需求寻求协助,飞行员工会,以确保有足够的人力来完成飞行
